Zestaw obudowy sworznia rozrządu 12 V 3902627 3903924 do silnika Cummins 8.3C 3.9L 4B3.9 1989-1998 Dodge D250 D350 Ram 3500
Numer części zamiennej: 3902627, 3903924
Pasuje do silnika Cummins:
4B3.9, 6B5.9, 6C8.3, B3.3, B4.5, B5.9 G, B5.9 GAS PLUS CM556, G5.9, G5.9 CM558, ISB (Chrysler), ISB CM2150, ISB CM550, ISB CM850, ISB6.7 CM2250, ISB6.7 CM2350 B101, ISBE CM800, ISBE4 CM850, ISC CM2150, ISC CM554, ISC8.3 CM2250, ISL CM850, ISL9 CM2250, L8.9, L8.9 L121, L9.3 L105, L9.5 L117, N14 CELECT, NH 855, NT 855, QSB4.5 30 CM550, QSB4.5 CM2350 B174C, QSB4.5 CM2850, QSB4.5 CM850, QSB5.9 30 CM550, QSB5.9 CM550, QSB5.9 CM850, QSB6.7 CM2250, QSB6.7 CM2850, QSB6.7 CM850, QSC8.3 CM2850, QSC8.3 CM850, QSL9 CM554, 8.3C, 3.9L
Zastosowania:
Pasuje do następujących modeli:
Dodge D250 Base z przedłużoną kabiną, 1990-1993, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge D250 Base Standard Cab Pickup z lat 1990-1993, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge D350 z lat 1989-1993, kabina i podwozie podstawowe, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge D350 Base z przedłużoną kabiną, 1992-1993, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge D350 z lat 1989-1993, kabina standardowa, pick-up, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 2500 z lat 1994-1998, kabina i podwozie podstawowe, 2 drzwi, silnik wysokoprężny 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, turbodoładowany, OHV
Dodge Ram 2500 Base z przedłużoną kabiną, 1995-1998, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 2500 Base z przedłużoną kabiną, 4-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 2500 z lat 1994-1998, wersja Base Standard Cab Pickup, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 z lat 1994-1998, kabina i podwozie podstawowe, 2 drzwi, silnik wysokoprężny 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, turbodoładowany, OHV
Dodge Ram 3500 Base z przedłużoną kabiną, 1995-1997, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base z przedłużoną kabiną, 4-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 z lat 1994-1998, wersja Base Standard Cab Pickup, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge W250 z lat 1989-1993, kabina i podwozie podstawowe, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge W250 Base z przedłużoną kabiną, 1990-1993, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge W250 z lat 1989-1993, kabina standardowa, pick-up, 2-drzwiowy, silnik wysokoprężny 5,9 l, pojemność 359 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, turbodoładowany, OHV
Dodge W350 z lat 1989-1993, kabina i podwozie podstawowe, 2 drzwi, silnik wysokoprężny OHV 5,9 l, pojemność 359 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, turbodoładowany
Dodge W350 Base z przedłużoną kabiną, 1992-1993, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Dodge W350 z lat 1989-1993, kabina standardowa, pick-up, 2-drzwiowy, silnik wysokoprężny 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany, OHV
1993-1997 Ford CF7000 Base 5.9L 359Cu. In. 16 DIESEL Turbodoładowany
1993-1996 Ford CF7000 Base Straight Truck - Low Tilt 5,9 l 359 cali sześciennych l6 DIESEL Turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford CF7000 Base z lat 1993-1996 – niski przechył, silnik wysokoprężny 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, turbodoładowany
1992-1997 Ford F-700 Base 5.9L 359Cu. In. 16 DIESEL Turbodoładowany
1992-1995 Ford F-700 Base Straight Truck - Średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, DIESEL, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford F-700 Base z lat 1992-1993 – średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, z turbodoładowaniem
1993-1997 Ford LN7000 Base 5.9L 359Cu. In. 16 DIESEL Turbodoładowany
1993-1997 Ford LN7000 Base Straight Truck - krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, diesel, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford LN7000 Base z lat 1993-1997 – krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
1995-1998 Freightliner FL50 FL5042S Prosta ciężarówka - średnia konwencjonalna 5,9 l 359 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
Freightliner FL60 1991-1998, silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1998 Freightliner FL60 FL6042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, CNG, turbodoładowana
1992-1997 Freightliner FL60 FL6042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Freightliner FL60 FL6042ST z 1992 r. - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1991-1998 Freightliner FL70 Base 5.9L 359Cu. In. 16 DIESEL Turbodoładowany
1992-1998 Freightliner FL70 FL7042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1991-1998 Freightliner FL80 Base 5.9L 359Cu. In. 16 DIESEL Turbodoładowany
1992-1998 Freightliner FL80 FL8042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Freightliner FL80 FL8042ST z lat 1992-1998 - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1992-1998 Freightliner FL80 FL8044S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1995-1998 Freightliner FL80 FL8062S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1992-1998 Freightliner FL80 FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Freightliner FL80 FL8064ST z lat 1992-1995 - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
Freightliner FS65 z 1996 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
Autobus podstawowy Freightliner FS65 (szkolny) z lat 1997-1998 – kabina z przodu, silnik wysokoprężny 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, turbodoładowany
1997-1998 Freightliner MT35 Base 3.9L 239Cu. In. l4 DIESEL Turbodoładowany
1997-1998 Freightliner MT45 Base 5.9L 359Cu. In. 16 DIESEL Turbodoładowany
Kompatybilna marka modelu
|
Numer modelu
|
Numer części zamiennej
|
Dla Dlad
|
LN7000, CF7000, F-700
| |
Dla Dodge
|
Ram 2500, Ram 3500, W250, W350, D250, D350
| |
Dla Freightliner
|
FL50, FL60, FL70, FL80, FS65, MT35, MT45
|
Kompatybilna marka silnika
|
Numer silnika
|
Numer części zamiennej
|
Dla CUMMINS
|
4B3.9, 6B5.9, 6C8.3, ISC CM2150, B4.5, B5.9 G, G5.9, G5.9 CM558, ISB (CHRYSLER), ISB CM2150, ISB CM550, ISB CM850, ISBE CM800, B3.3, L8.9, N14 CELECT, ISB6.7 CM2250, ISBe4 CM850, QSB6.7 CM2250, ISC CM554, ISL9 CM2250, QSL9 CM554, ISB6.7 CM2350 B101, NH 855, NT 855, ISC8.3 CM2250, QSB5.9 30 CM550, ISL CM850, QSB5.9 CM550, QSB5.9 CM850, QSB6.7 CM850, QSB4.5 30 CM550, L9.3 L105, QSC8.3 CM2850, QSC8.3 CM850, QSB4.5 CM2350 B174C, QSB6.7 CM2850, L9.5 L117, L8.9 L121, QSB4.5 CM2850, QSB4.5 CM850
|