14-stykowa boczna skrzynka sterownicza 881170A13 do silników zaburtowych Mercury Marine

14-stykowa boczna skrzynka sterownicza 881170A13 do silników zaburtowych Mercury Marine

Numer części zamiennej: 881170A13, 8M0178536

Specyfikacja:
Uprząż 15 stóp
Złącze 14-pinowe
Do silników zaburtowych 4-suwowych

Zastosowania:
Pasuje do silnika zaburtowego Mercury Marine
Pasuje do modeli Mercury:
2005-obecnie - 8 KM i 9,9 KM, silnik zaburtowy 4-suwowy (linka przepustnicy/zmiany biegów 896143A)
2006 - Numer seryjny OR192772, silniki 4-suwowe o mocy 15 KM i 20 KM z linkami T/S serii 1. generacji
2006-2014 - Silniki zaburtowe Mercury Optimax i 4-suwowe

Funkcje i szczegóły:
Płynna jazda do przodu i do tyłu: Przesunięcie dźwigni do przodu z położenia neutralnego umożliwia włączenie biegu do przodu, a cofnięcie dźwigni z położenia neutralnego powoduje włączenie biegu wstecznego. Silnik będzie pracował na biegu jałowym, dopóki dźwignia nie zostanie przesunięta o około 32°. Następnie należy przesunąć dźwignię dalej, aby otworzyć przepustnicę, a silnik zacznie przyspieszać.
Wytrzymała wiązka przewodów: Przewód sterujący jest odporny na wysokie temperatury, ma izolację termoplastyczną i wyróżnia się wyjątkowym kodowaniem kolorystycznym. Wiązka zawiera 14-żyłowe złącze wtykowe do silnika oraz złącze do biegu jałowego i przełącznika trymu/pochylenia. Przewód o długości 4,5 metra (15 stóp) ułatwia zdalne sterowanie.
Linka bezpieczeństwa: Ta linka bezpieczeństwa do wyłącznika silnika jest wykonana z wysokiej jakości tkanego włókna nylonowego, które zapewnia bezpieczeństwo i trwałość. Linka jest rozciągliwa i elastyczna, a wysokiej jakości plastikowy klips pierścieniowy służy do wpięcia jej do wyłącznika płomienia, a sprężynowy haczyk z tworzywa ABS służy do zamocowania operatora, zapobiegając jego upadkowi lub wypadnięciu ze steru.
Przemyślana konstrukcja: Konstrukcja zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym jest bardzo stabilna i praktyczna. Dostępna jest dźwignia neutralnego sterowania, dźwignia neutralnej przepustnicy, pokrętło regulacji tarcia, przełącznik trymu i pochylenia, dźwignia sterowania płynnym biegiem do przodu i do tyłu, a także różnorodne akcesoria, które umożliwiają sprawne wykonywanie pracy.
Szeroka kompatybilność: Zdalna przepustnica jest kompatybilna z silnikiem zaburtowym Mercury i została zaprojektowana zarówno do zmiany biegów, jak i do sterowania przepustnicą. Można ją obsługiwać za pomocą dźwigni pilota. Jest szeroko stosowana na jachtach, zapewniając wygodę sterowania łodzią.