Parownik klimatyzacji 1648300158 do Mercedes-Benz GL320 GL350 GL450 ML320 ML350 ML450 ML500 R350 2004-2016

Parownik klimatyzacji 1648300158 do Mercedes-Benz GL320 GL350 GL450 ML320 ML350 ML450 ML500 R350 2004-2016

Numer części zamiennej:
A1648300158, 1648300158, 164-830-01-58

Zastosowania:
Pasuje do następujących modeli:
Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2016 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2016 r., silnik 3,0 l, 2996 cm³, silnik V6 GAS DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2016 r., 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2015 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2015 r., silnik 3,0 l, 2996 cm³, silnik V6 GAS DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2015 r., 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2014 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2014 r., 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2014 r., 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 r., 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 roku, 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 r., 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 roku, 5,5 l, 5461 cm3, 333 cale sześcienne, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 roku, 3,5 l, 3498 cm3, V6, FLEX DOHC, wolnossący, z płytą nośną i płetwą
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML550 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 roku, 4,7 l, 4663 cm3, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2013 roku, 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2013 r., silnik V6 GAS DOHC, 3,5 l, 3498 cm3, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz R350 Bluetec 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2013 r., silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, 3,0 l, 2987 cm3, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 roku, 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 roku, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 roku, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 roku, 5,5 l, 5461 cm3, 333 cale sześcienne, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 FLEX DOHC, wolnossący, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 r., 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 roku, silnik 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8, silnik benzynowy, DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2012 roku, 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa redukcyjna
Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2012 r., silnik V6 GAS DOHC, 3,5 l, 3498 cm3, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz R350 Bluetec 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2012 r., silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, 3,0 l, 2987 cm3, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 roku, 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 roku, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa progowa
Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 r., silnik 6,3 l, 6208 cm3, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 r., 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 Sport AMG Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 r., 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Sport AMG Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 roku, silnik V8 GAS DOHC, silnik wolnossący, płyta płetwa sterowa, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne.
Mercedes-Benz ML450 Hybrid 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6, pełna hybryda elektryczna, gazowa (FHEV), DOHC, wolnossący, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2011 roku, silnik V8 GAS DOHC, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, wolnossący, z płytą nośną.
Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2011 r., silnik V6 GAS DOHC, 3,5 l, 3498 cm3, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz R350 Bluetec 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2011 r., silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, 3,0 l, 2987 cm3, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 r., 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 r., 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 r., silnik 6,3 l, 6208 cm³, silnik V8, silnik benzynowy DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 r., 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 r., 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 Sport AMG Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 r., 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Sport AMG Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 roku, 5,5 l, 5461 cm3, 333 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, DOHC, wolnossący, płyta, płetwa
Mercedes-Benz ML350 Sport SUV 4-drzwiowy z 2010 r., 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML450 Hybrid 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 r., silnik 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6, pełna hybryda, silnik elektryczny, gazowy (FHEV), DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2010 roku, silnik V8 GAS DOHC, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, wolnossący, z płytą nośną.
Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2010 r., silnik V6 GAS DOHC, 3,5 l, 3498 cm3, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz R350 Bluetec 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2010 r., silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, 3,0 l, 2987 cm3, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL320 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2009 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2009 roku, 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2009 roku, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2009 roku, silnik 6,3 l, 6208 cm³, silnik V8, silnik benzynowy DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML320 Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2009 roku, 3.0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2009 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2009 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Lujo Sport Utility 4-drzwiowy z 2009 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2009 roku, silnik V8 GAS DOHC, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, wolnossący, z płytą nośną.
Mercedes-Benz R320 Bluetec Wagon 4-drzwiowy z 2009 r., silnik 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2009 r., 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz R350 z 2009 r., podstawowy kombi, 4-drzwiowy, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6, gaz DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz GL320 CDI Sport Utility 4-drzwiowy z 2008 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2008 roku, 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2008 roku, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2008 r., silnik 6,3 l, 6208 cm3, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML320 CDI Sport Utility 4-drzwiowy z 2008 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2008 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Lujo Sport Utility 4-drzwiowy z 2008 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2008 roku, 5,5 l, 5461 cm³, 333 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, DOHC, wolnossący, płyta, płetwa
Mercedes-Benz R320 CDI Wagon 4-drzwiowy z 2008 r., silnik 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, bok, płyta płetwa
Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2008 r., silnik V6 GAS DOHC, 3,5 l, 3498 cm3, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz R350 Base Wagon 4-drzwiowy z 2008 r., silnik 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, silnik wolnossący Pozycja: przód, bok, płyta płetwa
Mercedes-Benz GL320 CDI Sport Utility 4-drzwiowy z 2007 r., 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, bok, płetwa
Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2007 roku, 4,7 l, 4663 cm³, 285 cali sześciennych, silnik V8 GAS DOHC, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz ML320 CDI Sport Utility 4-drzwiowy z 2007 roku, 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2007 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2007 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2007 roku, 5,0 l, 4966 cm3, 303 cale sześcienne, silnik V8, silnik benzynowy SOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2007 roku, 5,0 l, 4973 cm³, silnik V8, silnik benzynowy SOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz R63 AMG Base Wagon 4-drzwiowy z 2007 r., silnik 6,3 l, 6208 cm3, silnik V8 GAS DOHC, silnik wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz R320 CDI Wagon 4-drzwiowy z 2007 r., silnik 3,0 l, 2987 cm3, silnik V6 DIESEL DOHC, turbodoładowany, położenie: przód, bok, płyta płetwa
Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2007 r., silnik V6 GAS DOHC, 3,5 l, 3498 cm3, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz R500 Base Wagon 4-drzwiowy z 2007 r., silnik 5,0 l, 4966 cm3, silnik V8 GAS SOHC, silnik wolnossący Pozycja: przód, bok, płyta płetwa
Mercedes-Benz R500 Base Wagon 4-drzwiowy z 2007 r., silnik 5,0 l, 4973 cm³, silnik V8 GAS SOHC, silnik wolnossący Pozycja: przód, bok, płyta płetwa
Mercedes-Benz R500 Sport Wagon 4-drzwiowy z 2007 r., silnik 5,0 l, 4966 cm3, silnik V8 GAS SOHC, silnik wolnossący Pozycja: przód, bok, płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy z 2006 r., 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2006 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Wprowadzenie 2006 Sport Utility 4-drzwiowy 3,5 l 3498 cm3 V6 GAS DOHC wolnossący płyta płetwa
Mercedes-Benz ML350 Premium Sport Utility 4-drzwiowy z 2006 roku, 3,5 l, 3498 cm3, silnik V6 GAS DOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2006 roku, 5,0 l, 4966 cm3, 303 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący, płyta, płetwa
Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2006 roku, 5,0 l, 4966 cm3, silnik V8 GAS SOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz R350 4Matic Wagon 4-drzwiowy z 2006 r., silnik V6 GAS DOHC, 3,5 l, 3498 cm3, wolnossący, pozycja: przód, płetwa
Mercedes-Benz R500 z 2006 r., podstawowy kombi, 4-drzwiowy, 5,0 l, 4966 cm3, silnik V8, gaz SOHC, wolnossący, płyta, płetwa
Mercedes-Benz R500 Premium Wagon 4-drzwiowy z 2006 r., silnik 5,0 l, 4966 cm3, silnik V8, silnik benzynowy SOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz R500 Sport Wagon 4-drzwiowy z 2006 r., silnik 5,0 l, 4966 cm3, silnik V8, silnik benzynowy SOHC, wolnossący, płyta płetwa sterowa
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2005 r., silnik 3,7 l, 3699 cm3, silnik V6 GAS SOHC, wolnossący, płyta płetwa;
Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4-drzwiowy z 2004 r., silnik 3,7 l, 3699 cm3, silnik V6 GAS SOHC, wolnossący, płyta płetwa;