Pasek napędowy CVT 3211074 3211075 do skutera śnieżnego Polaris 1999-2003 800 XCR 2000-2001 Euro 500 SKS

Pasek napędowy CVT 3211074 3211075 do skutera śnieżnego Polaris 1999-2003 800 XCR 2000-2001 Euro 500 SKS

Numer części zamiennej:
3211074, 3211075, 1142-0060, 11420060, 144-4740U4, 1444740U4, 47G4651, 47C4651

Opis:
Pasek zębaty dwustronny 37×1210La, profil H, 17 mm, CR + włókno aramidowe + kord poliestrowy / EPDM + włókno aramidowe + kord aramidowy

Ten dwustronny pasek rozrządu klasy przemysłowej został zaprojektowany do wysokoobciążonych i precyzyjnych układów przekładniowych, zapewniając doskonałą wydajność w szerokim zakresie zastosowań mechanicznych i napędowych. Szerokość 37 mm i podziałka 17 mm (profil H) zapewniają doskonałe przenoszenie momentu obrotowego, a konfiguracja z podwójnymi zębami gwarantuje wydajną pracę dwukierunkową.

Opcje materiałowe i ich charakterystyka:
1. CR + włókno aramidowe + sznurek poliestrowy
Kauczuk chloroprenowy (CR): zapewnia doskonałą odporność na ścieranie, olej i umiarkowane temperatury (do 100°C), dzięki czemu idealnie nadaje się do ogólnych zastosowań przemysłowych.

Wzmocnienie włóknem aramidowym: zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie, minimalne wydłużenie i doskonałą nośność przy naprężeniach dynamicznych.

Sznur poliestrowy: zapewnia dobrą elastyczność i odporność na zmęczenie przy bardziej ekonomicznej cenie, odpowiedni do pracy przy średnich obciążeniach.

2. EPDM + włókno aramidowe + kord aramidowy
Guma EPDM (monomer etylenowo-propylenowo-dienowy): zapewnia doskonałą odporność na wysokie temperatury (130–150°C), ozon, promieniowanie UV i agresywne substancje chemiczne, takie jak kwasy i zasady.

Podwójne wzmocnienie aramidowe: Włókno aramidowe i kord zapewniają doskonałą wytrzymałość na rozciąganie, wyjątkową stabilność i wyjątkową odporność na zmęczenie, co jest idealne w przypadku systemów o pracy ciągłej i wysokiej precyzji w ekstremalnych warunkach.

Główne cechy i atuty:
Dwustronny profil zęba: zapewnia przenoszenie mocy z obu stron, idealny do napędów serpentynowych i skomplikowanych układów kół pasowych.

Wysoka wydajność w trudnych warunkach: Niezależnie od tego, czy zastosowano wersję CR czy EPDM, oba pasy zapewniają stabilność i przyczepność przy wymagających obciążeniach eksploatacyjnych.

Trwałość i ograniczone wymagania konserwacyjne: Zaprojektowane tak, aby zmniejszyć wydłużenie i zużycie, minimalizując potrzebę częstych wymian i gwarantując długoterminową wartość.

Precyzyjne dopasowanie: Wyprodukowano z zachowaniem dokładnych tolerancji La (długości efektywnej) w celu bezproblemowej integracji z istniejącymi systemami.

Dlaczego warto wybrać ten pasek:
Ten dwustronny pasek rozrządu o przekroju 37×1210La i średnicy 17 mm to doskonały wybór dla użytkowników wymagających solidnego, niezawodnego i wydajnego przenoszenia mocy w swoich urządzeniach. Wybierz konfigurację CR+Aramid+Poliester, aby uzyskać ekonomiczne, średnioobciążone zastosowania w pomieszczeniach lub w umiarkowanie trudnych warunkach. Wybierz EPDM+Aramid+Aramid, gdy kluczowa jest doskonała odporność na temperaturę i substancje chemiczne, wytrzymałość na obciążenia i długa żywotność – szczególnie w systemach zewnętrznych, narażonych na wysokie temperatury lub działanie substancji chemicznych.

Niezależnie od tego, czy używasz automatyki mechanicznej, ciężkich skuterów śnieżnych czy przemysłowych systemów przenośników, ten pas gwarantuje niezawodną wydajność, wysoką wytrzymałość i stałą dokładność transmisji.

Zastosowania:
Pasuje do skuterów śnieżnych Polaris:
440 XCR 1999
500 RMK 2000
500 RMK 136 2001-2002
500 SKS Euro 2002
500 XC 1999-2000
500 XC SP 1999-2000
600 Classic Touring 2001-2003
600 Touring 2000
600 XC SP 2000
600 XC SP (pojazd elektryczny) 2000
700 XCR 1999
800 XCR 1999-2003
Euro 500 SKS 2000-2001
Indy 440 XCR 1999
Indy 500 RMK 2000-2002
Indy 500 XC 1999-2000
Indy 500 XC SP 1999
Indy 500 XC SP 45. rocznica 2000
Indy 600 Classic Touring 2001-2003
Indy 600 Touring 2000
Indy 600 XC SP 2000
Indy 700 XCR 1999
Indy 800 XCR 1999-2003