Zawór rozprężny C8OZ19849A do ciężarówki Ford F-150 F-250 F-350

Zawór rozprężny C8OZ19849A do ciężarówki Ford F-150 F-250 F-350

Zmień numer części:
Ford:C8OZ19849A,E1HZ19849A
Volvo:540031,3916181,3916657,600124401,600125011,BSM308011,V1111478,V1111909

Aplikacja:
Pasuje do następujących modeli:
Ford F-100 Custom Cab & Chassis z 1979 r., 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom Cab & Chassis z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom Cab & Chassis z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-100 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom z przedłużoną kabiną, pick-up z 1979 r., 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-100 Custom z przedłużoną kabiną, pick-up z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom z przedłużoną kabiną, pick-up z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,0 l, 302 cale sześcienne, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,0 l, 302 cale sześcienne, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, silnik V8, benzyna, OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,0 l, 302 cale sześcienne, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, silnik V8, benzyna, OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-100 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom z 1979 r., kabina i podwozie 2-drzwiowe, silnik 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8, benzyna, OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,0 l, 302 cale sześcienne, wolnossący
Ford F-150 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-150 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Custom z przedłużoną kabiną, pick-up z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom z przedłużoną kabiną, pick-up z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,0 l, 302 cale sześcienne, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,0 l, 302 cale sześcienne, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 7,5 l, 460 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, silnik V8, benzyna, OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, silnik V8, benzyna, OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,0 l, 302 cale sześcienne, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 7,5 l, 460 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, silnik V8, benzyna, OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 5,0 l, 302 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-150 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-250 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-250 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 r., 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-250 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8, benzynowy, OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-250 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-250 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger Lariat Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, silnik V8, benzyna, OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8, benzynowy, OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, silnik V8, benzyna, OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-250 Ranger XLT z 1979 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący
Ford F-350 z 1979 r., standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, silnik V8, benzyna, OHV, wolnossący, 5,0 l, 302 cale sześcienne.
Ford F-350 Custom z 1979 r., kabina i podwozie 2-drzwiowe, silnik 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, wolnossący.
Ford F-350 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, silnik V8 GAS OHV, 6,6 l, 400 cali sześciennych, wolnossący
Ford F-350 Custom z 1979 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom Crew Cab Pickup z 1979 roku, 4-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 r., 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8, benzynowy, OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom z przedłużoną kabiną, pick-up z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom z przedłużoną kabiną, pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 7,5 l, 460 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 4,9 l, 4917 cm³, 300 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 5,8 l, 5753 cm³, 351 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford F-350 Custom Standard Cab Pickup z 1979 roku, 2-drzwiowy, 6,6 l, 400 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2002 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2002 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2002 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2002 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2002 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2002 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2002 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2002 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2001 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2001 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2001 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2001 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2001 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2001 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2001 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2001 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2000 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2000 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2000 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2000 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2000 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2000 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2000 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2000 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1999 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1999 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1999 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1999 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1999 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8 GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1999 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8 GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1999 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1999 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1998 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1998 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1998 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1998 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1998 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1998 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1998 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1998 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Windstar 3.0L Mini Van Pasażerski z 1998 roku, 3-drzwiowy, 3.0L, 2986 cm³, 182 cale sześcienne, V6, GAS, OHV, wolnossący
Ford Windstar Base Mini Cargo Van z 1998 roku, 3-drzwiowy, 3,8 l, 232 cale sześcienne, silnik V6 GAS OHV, wolnossący
Ford Windstar Base Mini Cargo Van z 1998 roku, 3-drzwiowy, 3.0 l, 2986 cm³, 182 cale sześcienne, silnik V6, benzyna, OHV, wolnossący
Ford Windstar Base Mini Van z 1998 roku, 3-drzwiowy, 3,8 l, 232 cale sześcienne, V6, benzyna, OHV, wolnossący
Ford Windstar Base Mini Van z 1998 roku, 3-drzwiowy, 3.0 l, 2986 cm³, 182 cale sześcienne, silnik V6, benzyna, OHV, wolnossący
Ford Windstar GL Mini Van pasażerski 3-drzwiowy z 1998 roku, 3,8 l, 232 cale sześcienne, V6, benzyna, OHV, wolnossący
Ford Windstar GL Mini Van pasażerski z 1998 roku, 3-drzwiowy, 3.0 l, 2986 cm³, 182 cale sześcienne, silnik V6, benzynowy, OHV, wolnossący
Ford Windstar LX Mini Van pasażerski z 1998 roku, 3-drzwiowy, 3,8 l, 232 cale sześcienne, silnik V6 GAS OHV, wolnossący
Ford Windstar LX Mini Van Pasażerski z 1998 roku, 4-drzwiowy, 3,8 l, 232 cale sześcienne, V6, GAS, OHV, wolnossący
Ford Windstar Limited Mini Van z 1998 roku, 3-drzwiowy, 3,8 l, 232 cale sześcienne, V6, benzyna, OHV, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Plus Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8 GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Plus Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8 GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 4,6 l, 281 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Expedition XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 1997 roku, 5,4 l, 330 cali sześciennych, V8, GAS SOHC, wolnossący
Ford Windstar Base Mini Cargo Van z 1997 roku, 3-drzwiowy, 3,8 l, 232 cale sześcienne, silnik V6 GAS OHV, wolnossący
Ford Windstar Base Mini Cargo Van z 1997 roku, 3-drzwiowy, 3.0 l, 2986 cm³, 182 cale sześcienne, silnik V6, benzyna, OHV, wolnossący
Ford Windstar GL Mini Van pasażerski z 1997 roku, 3-drzwiowy, 3,8 l, 232 cale sześcienne, silnik V6 GAS OHV, wolnossący
Ford Windstar GL Mini Van pasażerski 3-drzwiowy z 1997 roku, 3.0 l, 2986 cm³, 182 cale sześcienne, silnik V6, benzynowy, OHV, wolnossący
Ford Windstar GL Mini Van pasażerski 4-drzwiowy z 1997 roku, 3,8 l, 232 cale sześcienne, V6, benzyna, OHV, wolnossący
Ford Windstar LX Mini Van pasażerski z 1997 roku, 3-drzwiowy, 3,8 l, 232 cale sześcienne, silnik V6 GAS OHV, wolnossący
Ford Windstar LX Mini Van Pasażerski z 1997 roku, 4-drzwiowy, 3,8 l, 232 cale sześcienne, V6, GAS, OHV, wolnossący