Separator wody i paliwa 900FG, stół z podwójnym pasem 75900FHX10 75900FHX30 do turbiny morskiej Racor

Separator wody i paliwa 900FG, stół z podwójnym pasem 75900FHX10 75900FHX30 do turbiny morskiej Racor

Wymień numer części: 75900FHX30, 75900FHX10

Specyfikacja:
Przepływ: 120 gph (454 lph)
Typ zaworu: Zawór 4-drogowy
Typ połączenia: 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° kołnierz męski
Ocena mikronów: 98% przy 10 mikronach
Moc grzałki: n/d
Materiały konstrukcyjne: Miska: Przezroczyste tworzywo sztuczne inżynieryjne
Seria produktów: Wkład FF/WS, Turbina przemysłowa
Marka: Racor
Dla rodzaju płynu: Olej napędowy / B20
Typ montażu: W zestawie uchwyt
Liczba mieszkań: 2
Czysty spadek ciśnienia: 0,12 bara, 1,7 psi
Typ pompy: Elektryczna pompa zastrzykowa Opcja: RKP1912/RKP1924
Liczba portów: 2
Typ elementu filtrującego: wkład filtrujący ładowany od góry z medium Aquabloc.
Kompatybilny element: 2040N-10 (wymagane 2)
Zastosowanie: Powergen
Sprzęt rolniczy
Pojazdy budowlane
Samochody ciężarowe lekkie, średnie i ciężkie
Inny sprzęt napędzany olejem napędowym
Opcja czujnika wody: patrz karta pomocy technicznej produktu
Materiały konstrukcyjne: Stop aluminium powlekany proszkowo
Maksymalne ciśnienie ciągłe: 56 psi / 1,03 bar
Prześwit umożliwiający usunięcie elementu: 5 cali / 12,7 cm cala

Opis:
Seria turbinowych separatorów wody i filtrów paliwa Parker Racor to najbardziej zaufana linia separatorów wody i filtrów paliwa na rynku. Trzystopniowy system filtracji skutecznie usuwa wodę i cząstki stałe z paliwa, zapewniając maksymalną ochronę podzespołów silnika Diesla w zastosowaniach, w których niezawodność ma kluczowe znaczenie.

Aby sprostać unikalnym wymaganiom silników klientów, separatory wody z filtrów paliwa Racor Turbine Series są dostępne w szerokiej gamie konfiguracji. Wszystkie modele wykorzystują opatentowane przez Racor elementy filtracyjne Aquabloc®. Aquabloc® to unikalne, inżynieryjne medium filtracyjne, które charakteryzuje się pofałdowaniem i stopniowaną strukturą porów, co zwiększa zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń i wydłuża żywotność filtra. Medium jest wodoodporne i odporne na rdzę, wychwytując zanieczyszczenia, a specjalnie obrobiona powierzchnia oddziela i koalesuje wodę z paliwa, powodując, że woda gromadzi się w duże krople, które następnie opadają do przezroczystego pojemnika. Elementy Aquabloc® są dostępne w trzech różnych klasach wydajności, w tym:

30 mikronów (98% @ 30 mikronów) – Idealnie nadaje się jako filtr wstępny do ochrony filtrów za silnikiem przed nadmiernym zanieczyszczeniem. Wydłuża żywotność filtrów w silniku.

10 mikronów (98% @ 10 mikronów) – Wychwytuje więcej zanieczyszczeń niż filtry o średnicy 30 mikronów i skuteczniej zatrzymuje wodę. Wydłuża żywotność całego układu paliwowego. Najpopularniejszy wybór.

„2” mikrony (98%@4 mikrony) – Maksymalne usuwanie i filtrowanie wody, chroniące wszystkie nowoczesne układy wtryskowe, a jednocześnie znacznie wydłużające żywotność trudnych w serwisowaniu filtrów silnikowych.

Jak działają:
Aby zapewnić optymalną wydajność, zespoły filtrów serii Turbine należy zamontować po stronie podciśnieniowej pompy paliwowej. Usuwają one zanieczyszczenia z paliwa, stosując następujący trzyetapowy proces:

Etap pierwszy – oddzielanie wody: Gdy paliwo dostaje się do zespołu filtrów, przechodzi przez wirówkę i oddziela duże cząstki stałe i krople wody, które opadają na dno miski zbiorczej.

Etap drugi – Koalescencja: Drobne kropelki wody tworzą kulki na powierzchni stożkowej przegrody i wkładu. Gdy są wystarczająco ciężkie, opadają na dno misy.

Etap trzeci – Filtracja: Opatentowany wkład Aquabloc® zatrzymuje i wychwytuje drobne, twarde i miękkie zanieczyszczenia, a pozostała woda gromadzi się na powierzchni filtra. Zgromadzona woda gromadzi się w większe krople, które następnie opadają do przezroczystego pojemnika.

Rynki:
• Rolnictwo
• Budownictwo
• Generowanie energii
• Ropa naftowa i gaz

Pasuje do silników Diesla i biodiesla

Zastosowania:
Pasuje do turbiny morskiej Racor

Korzyści:
• Usuwa wodę, która dostaje się do układu poprzez kondensację w zbiorniku paliwa. Jakakolwiek woda obecna w strumieniu paliwa sprzyja rozwojowi bakterii, co może powodować zatykanie filtrów i powstawanie żrących kwasów. Podatne na korozję elementy rdzewieją i korodują, co prowadzi do erozji i zużycia kluczowych elementów układu paliwowego.
• Usuwa z powietrza twarde cząsteczki, takie jak piasek i krzemionka, które przedostają się do powietrza podczas tankowania.
• Usuwa miękkie cząsteczki zanieczyszczeń z przegrzanego i zdegradowanego oleju napędowego, które pokrywają filtry czarną substancją przypominającą asfalten, powodując utratę mocy i wyłączenie silnika.
• Zapobiega kosztownym uszkodzeniom wtryskiwaczy i wydłuża żywotność filtrów za nimi.
• Oszczędza czas i pieniądze, eliminując nieplanowane prace konserwacyjne i nieplanowane przestoje spowodowane awarią podzespołów systemu.
• W turbinach Racor 75 i 791000, prosty obrót zaworu przywraca czysty filtr do działania. Serwisowanie zatkanego filtra można przeprowadzić przy pracującym silniku.
• Dostępne w szerokiej gamie konfiguracji, aby sprostać wyjątkowym wymaganiom klientów w zakresie silników, w tym wersji morskich (zatwierdzonych przez UL).

Cechy:
• Elementy mediów Aquabloc® o wydajności 98% przy 4, 10 lub 30 mikronach
• Dostępne różne natężenia przepływu: 60 gph (227 lpm) z pojedynczą serią 500FG, do 540 gph (2044) z jednostkami z potrójnym kolektorem serii 77 i 791000
• Konstrukcja odporna na korozję
• Zawór spustowy lub korek samoodpowietrzający (w miskach metalowych)
• Przezroczysta miska do zbierania zanieczyszczeń