Koło zębate pompy paliwa 3920593 3910532 3929032 3931383 3936021 4932713 do silnika Cummins 4B 4BT 6B 6BT QSB
Zmień numer części:
3920593, 3910532, 3929032, 3931383, 3936021, 4932713
Pasuje do silników: Cummins 4B, 4BT, 6B, 6BT, QSB
Zastosowania:
1993, Dodge, D250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, D350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, D350, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, W250, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, W250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, W250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, W350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, W350, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Dodge, W350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1993, Ford, CF7000, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Ford, CF7000, samochód ciężarowy z prostą konstrukcją, niski przechył, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Ford, CF7000, podstawowy ciągnik siodłowy – niski przechył, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Ford, F700, podstawowy, 5,9 l 359 cm³. l6 DIESEL z turbodoładowaniem
1993, Ford, F700, podstawowy prosty samochód ciężarowy - średni konwencjonalny, 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL z turbodoładowaniem
1993, Ford, F700, podstawowy ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Ford, LN7000, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Ford, LN7000, ciężarówka z prostym nadwoziem, krótka, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Ford, LN7000, podstawowy ciągnik siodłowy - krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Freightliner, FL60, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Freightliner, FL60, FL6042S, prosta ciężarówka - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Freightliner, FL70, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Freightliner, FL80, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Freightliner, FL80, FL8042S, prosta ciężarówka - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Freightliner, FL80, FL8042ST Ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1993, Freightliner, FL80, FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l 359 cali sześciennych, l6 DIESEL z turbodoładowaniem
1992, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Dodge, D350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Dodge, D350, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Dodge, W250, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Dodge, W250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Dodge, W250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Dodge, W350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Dodge, W350, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Dodge, W350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1992, Ford, F700, podstawowy, 5,9 l 359 cm³. l6 DIESEL z turbodoładowaniem
1992, Ford, F700, podstawowy prosty samochód ciężarowy - średni konwencjonalny, 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL z turbodoładowaniem
1992, Ford, F700, podstawowy ciągnik siodłowy - średni konwencjonalny, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL60, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL60, FL6042S, prosta ciężarówka - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL60, FL6042ST Ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL70, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL70, FL7042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l 359 cali sześciennych, l6 DIESEL z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL80, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL80, FL8042S, prosta ciężarówka - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL80, FL8042ST Ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL80, FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l 359 cali sześciennych, l6 DIESEL z turbodoładowaniem
1992, Freightliner, FL80, FL8064ST Ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1991, Dodge, D250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1991, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1991, Dodge, D350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1991, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1991, Dodge, W250, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1991, Dodge, W250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1991, Dodge, W250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1991, Dodge, W350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1991, Dodge, W350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1991, Freightliner, FL60, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1991, Freightliner, FL70, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1991, Freightliner, FL80, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1990, Dodge, D250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1990, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1990, Dodge, D350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1990, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1990, Dodge, W250, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1990, Dodge, W250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1990, Dodge, W250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1990, Dodge, W350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1990, Dodge, W350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1989, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1989, Dodge, D350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1989, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1989, Dodge, W250, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1989, Dodge, W250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1989, Dodge, W350, kabina podstawowa i podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
1989, Dodge, W350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem
Kompatybilna marka modelu | Numer modelu | Numer części zamiennej |
Dla Dlad | FL60, FL70, FL80, W250, W350, D250, D350 | |
Dla Innych Marek | F700, LN7000, CF7000 |
Kompatybilna marka silnika | Numer silnika | Numer części zamiennej |
Dla CUMMINS | 4BT, 6BT, QSB, 6B, 4B |