Narzędzie do demontażu i montażu nasadek IPR 68210 do Ford Super Duty E-350 E-450 F-250 F-350 F-450 F-550 Powerstroke 6.0L V8

Narzędzie do demontażu i montażu nasadek IPR 68210 do Ford Super Duty E-350 E-450 F-250 F-350 F-450 F-550 Powerstroke 6.0L V8

Wymień numer części: 68210, 6765

Pasuje do następujących silników:
Ford 6.0L Diesel 09/2003 do 2010
Ford LCF 4.5L 2006-2010
Międzynarodowy MaxxForce 5

Aplikacja:
Pasuje do następujących modeli:
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2010 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2010 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2010 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty z 2010 r., podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford E-350 Super Duty XL z 2010 r., przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XL Standardowy van pasażerski z 2010 r., 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT z 2010 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski 3-drzwiowy z 2010 r., 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2009 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2009 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2009 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty z 2009 roku, podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford E-350 Super Duty XLT z 2009 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski 3-drzwiowy z 2009 roku, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2008 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2008 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2008 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty z 2008 roku, podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford E-350 Super Duty XL z 2008 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XL Standardowy van pasażerski z 2008 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT z 2008 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski 3-drzwiowy z 2008 r., 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2007 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2007 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2007 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty z 2007 roku, podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford E-350 Super Duty XL z 2007 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XL Standardowy van pasażerski z 2007 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT z 2007 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski 3-drzwiowy z 2007 roku, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-450 Super Duty z 2007 roku, wersja podstawowa, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Podwozie bazowe Forda E-450 Super Duty z 2007 roku, niekompletne, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik wysokoprężny V8 OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup z 2007 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty King Ranch Crew Cab Pickup z 2007 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty Lariat Crew Cab Pickup z 2007 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty Lariat z przedłużoną kabiną, 2007, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-250 Super Duty XL Crew Cab Pickup z 2007 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XL z przedłużoną kabiną, 2007, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-250 Super Duty XL Standard Cab Pickup z 2007 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XLT z 2007 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XLT z 2007 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XLT z 2007 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup z 2007 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty King Ranch Crew Cab Pickup z 2007 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat z 2007 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat z 2007 roku, kabina i podwozie 4-drzwiowe, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem, 6,0 l, 363 cale sześcienne
Ford F-350 Super Duty Lariat Crew Cab Pickup z 2007 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat z przedłużoną kabiną, 2007, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-350 Super Duty XL z 2007 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XL z 2007 r., kabina i podwozie, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XL Crew Cab Pickup z 2007 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XL z przedłużoną kabiną, 2007, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-350 Super Duty XL Standard Cab Pickup z 2007 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2007 roku, kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2007 roku, kabina i podwozie 4-drzwiowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2007 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2007 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2007 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-450 Super Duty Lariat z 2007 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowa, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty Lariat z 2007 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XL z 2007 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowy, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XL z 2007 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XLT z 2007 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowa kabina z podwójnymi drzwiami, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XLT z 2007 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty Lariat z 2007 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowa, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty Lariat z 2007 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XL z 2007 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowy, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XL z 2007 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XLT z 2007 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowa kabina z podwójnymi drzwiami, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT z 2006 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT Standard Cargo Van z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski 3-drzwiowy z 2006 r., 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-450 Super Duty Base Cutaway z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Podwozie bazowe Forda E-450 Super Duty z 2006 roku, niekompletne, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik wysokoprężny V8 OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup z 2006 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty King Ranch Crew Cab Pickup z 2006 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty Lariat Crew Cab Pickup z 2006 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty Lariat z przedłużoną kabiną, 2006, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-250 Super Duty XL Crew Cab Pickup z 2006 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XL z przedłużoną kabiną, 2006, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-250 Super Duty XL Standard Cab Pickup z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XLT z 2006 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XLT z 2006 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XLT z 2006 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup z 2006 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty King Ranch Crew Cab Pickup z 2006 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat z 2006 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat z 2006 roku, kabina i podwozie 4-drzwiowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat Crew Cab Pickup z 2006 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XLT z 2007 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty z 2006 r., podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford E-350 Super Duty Chateau Standard, 3-drzwiowy van pasażerski z 2006 roku, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XL Extended Cargo Van z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XL z 2006 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XL Standard Cargo Van z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XL Standardowy van pasażerski z 2006 r., 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty XLT z 2006 roku, przedłużony furgon dostawczy, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat z przedłużoną kabiną, 2006, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-350 Super Duty XL z 2006 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XL z 2006 r., kabina i podwozie 4-drzwiowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XL Crew Cab Pickup z 2006 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XL z przedłużoną kabiną, 2006, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-350 Super Duty XL Standard Cab Pickup z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2006 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2006 r., kabina i podwozie, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2006 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2006 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2006 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-450 Super Duty Lariat z 2006 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowa, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty Lariat z 2006 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XL z 2006 r. z kabiną i podwoziem – 4-drzwiowy, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, z silnikiem V8 DIESEL OHV i turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XL z 2006 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XLT z 2006 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowa kabina z podwójnymi drzwiami, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XLT z 2006 r. z kabiną i podwoziem – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty Lariat z 2006 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowa, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty Lariat z 2006 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XL z 2006 r. z kabiną i podwoziem – 4-drzwiowy, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, z silnikiem V8 DIESEL OHV i turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XL z 2006 r. z kabiną i podwoziem – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XLT z 2006 r. z kabiną i podwoziem – 4-drzwiowy, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, z silnikiem V8 DIESEL OHV i turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XLT z 2006 r. z kabiną i podwoziem – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Club Wagon Chateau Extended Passenger Van z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Club Wagon Chateau Standard z 2005 r., 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Club Wagon XL z 2005 roku, przedłużony van pasażerski, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Club Wagon XL Standardowy van pasażerski z 2005 r., 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Club Wagon XL Standardowy van pasażerski z 2005 r., 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Club Wagon XLT z 2005 roku, przedłużony van pasażerski, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Club Wagon XLT Standardowy van pasażerski z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty z 2005 r., kabina i podwozie podstawowe, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford E-350 Super Duty z 2005 r., podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford E-450 Super Duty Base Cutaway z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Kamper Ford E-450 Super Duty Base z 2005 roku – przekrój, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Podwozie bazowe Forda E-450 Super Duty z 2005 roku, niekompletne, silnik V8 OHV z turbodoładowaniem, pojemność 363 cali sześciennych, 6,0 l
Ford Excursion Eddie Bauer Sport Utility 4-drzwiowy z 2005 roku, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford Excursion Limited Sport Utility 4-drzwiowy z 2005 roku, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford Excursion XLS Sport Utility 4-drzwiowy z 2005 r., 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford Excursion XLT Sport Utility 4-drzwiowy z 2005 roku, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup z 2005 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty King Ranch Crew Cab Pickup z 2005 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty Lariat Crew Cab Pickup z 2005 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty Lariat z przedłużoną kabiną, 2005, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-250 Super Duty XL Crew Cab Pickup z 2005 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XL z przedłużoną kabiną, 2005, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-250 Super Duty XL Standard Cab Pickup z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XLT z 2005 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XLT z 2005 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-250 Super Duty XLT z 2005 roku, standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup z 2005 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty King Ranch Crew Cab Pickup z 2005 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat z 2005 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat z 2005 r., kabina i podwozie, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat Crew Cab Pickup z 2005 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty Lariat z przedłużoną kabiną, 2005, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-350 Super Duty XL z 2005 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XL z 2005 r., kabina i podwozie, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XL Crew Cab Pickup z 2005 roku, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XL z przedłużoną kabiną, 2005, pick-up, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-350 Super Duty XL Standard Cab Pickup z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2005 r., kabina i podwozie, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2005 r., kabina i podwozie 4-drzwiowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2005 roku, pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2005 roku, pickup z przedłużoną kabiną, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-350 Super Duty XLT z 2005 r., standardowa kabina, pick-up, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany
Ford F-450 Super Duty Lariat z 2005 roku, kabina i podwozie – 4-drzwiowa, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty Lariat z 2005 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XL z 2005 r. z kabiną i podwoziem – 4-drzwiowy, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, z silnikiem V8 DIESEL OHV i turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XL z 2005 r. z kabiną i podwoziem – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XLT z 2005 r. z kabiną i podwoziem – 4-drzwiowy, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, z silnikiem V8 DIESEL OHV i turbodoładowaniem
Ford F-450 Super Duty XLT z 2005 r. z kabiną i podwoziem – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty Lariat z 2005 r., kabina i podwozie – 4-drzwiowa, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty Lariat z 2005 roku, kabina i podwozie – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XL z 2005 r. z kabiną i podwoziem – 4-drzwiowy, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, z silnikiem V8 DIESEL OHV i turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XL z 2005 r. z kabiną i podwoziem – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XLT z 2005 r. z kabiną i podwoziem – 4-drzwiowy, z podwójną kabiną, 6,0 l, 363 cale sześcienne, z silnikiem V8 DIESEL OHV i turbodoładowaniem
Ford F-550 Super Duty XLT z 2005 r. z kabiną i podwoziem – przedłużona kabina, 4-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV z turbodoładowaniem