Mechaniczna pompa paliwa M4845 SP1142MP do Dodge Challenger Charger Coronet Plymouth Cuda GTX Road Runner Superbird

Mechaniczna pompa paliwa M4845 SP1142MP do Dodge Challenger Charger Coronet Plymouth Cuda GTX Road Runner Superbird

Dodaj swoją recenzję
123,13 zł
Otrzymaj co najmniej 2% punktów cashback i zaoszczędź do 10%! Zobacz szczegóły
Wybierz opcje stawek wysyłki.
Wysyłka do
Numer SKU: FPLJ2602214
W magazynie
Dodaj do listy życzeń
Ponad 100 tys. klientów – najlepszy wybór
Wybierany przez ponad 100 000 klientów ze względu na sprawdzoną jakość i wyjątkową obsługę.
Roczna gwarancja
Ciesz się roczną gwarancją, zapewniającą długotrwałą niezawodność i spokój ducha.
90-dniowy zwrot
Bezproblemowa, 90-dniowa polityka zwrotów dla zakupów bez ryzyka.
Serwis 24/7
Całodobowe wsparcie, aby pomóc Ci zawsze, gdy tego potrzebujesz.
Szczegóły produktu

Mechaniczna pompa paliwa M4845 SP1142MP do Dodge Challenger Charger Coronet Plymouth Cuda GTX Road Runner Superbird

Numer części zamiennej:
Carter: M4845
Spectra Premium: SP1142MP

Specyfikacja:

Pasuje do silnika Cummins:

Aplikacja:
Pasuje do następujących modeli:
Pojazd Dodge:
1970-1971 Challenger Base Cabrio 2-drzwiowy 6,3 l 383 cm³ V8 GAS wolnossący
Kabriolet Challenger R/T z 1970 r., 2-drzwiowy, 6,3 l, 383 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, wolnossący
Kabriolet Challenger R/T z 1970 r., 2-drzwiowy, 6,3 l, 6286 cm³, 383 cale sześcienne, V8, benzynowy, OHV, wolnossący
Kabriolet Challenger R/T z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Kabriolet Challenger R/T z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, V8, benzynowy, OHV, wolnossący
Charger 500 Hardtop z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Charger 500 Hardtop z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
1970 Charger Base Hardtop 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS OHV wolnossący
Charger R/T Hardtop z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Charger R/T Hardtop z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet 440 Coupe z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet 440 Hardtop z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet 440 Sedan z 1970 roku, 4-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet 440 Wagon z 1970 roku, 4-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet 500 Cabrio z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet 500 Hardtop z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet 500 Sedan z 1970 roku, 4-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet 500 Wagon z 1970 roku, 4-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet Base z 1970 r., 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet Deluxe Hardtop z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
1970 Coronet Deluxe Sedan 4 drzwi 7.2L 7211CC 440Cu. W. Wolnossący silnik V8 GAS OHV
Coronet Deluxe Wagon z 1970 roku, 4-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet R/T Cabrio 2-drzwiowy z 1970 roku, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Coronet R/T Cabrio 2-drzwiowy z 1970 roku, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet R/T Hardtop z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Coronet R/T Hardtop z 1970 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Coronet Super Bee Hardtop z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Coronet Super Bee Hardtop z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Challenger Base Coupe z 1971 roku, 2-drzwiowy, 6,3 l, 383 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, wolnossący
Challenger Base Coupe z 1971 roku, 2-drzwiowy, 6,3 l, 6286 cm3, 383 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Challenger Base Coupe z 1971 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Charger 500 Hardtop z 1971 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Charger 500 Hardtop z 1971 r., 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
1971 Charger Base Coupe 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS wolnossący
1971 Charger Base Coupe 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS OHV wolnossący
1971 Charger Base Hardtop 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS wolnossący
1971 Charger Base Hardtop 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS OHV wolnossący
Charger R/T Hardtop z 1971 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Charger R/T Hardtop z 1971 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Charger Special Edition z 1971 roku, Hardtop, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, V8, silnik benzynowy, wolnossący
Charger Special Edition z 1971 roku, Hardtop, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, V8, GAS, OHV, wolnossący
Charger Super Bee Hardtop z 1971 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Charger Super Bee Hardtop z 1971 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
1970-1971 Challenger Base Cabrio 2-drzwiowy 6,3 l 6286 cm³ 383 cale sześcienne V8 GAS OHV wolnossący
1970-1971 Challenger Base Cabrio 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS OHV wolnossący
1970-1971 Challenger Base Hardtop 2-drzwiowy 6,3 l 383 cm³ V8 GAS wolnossący
1970-1971 Challenger Base Hardtop 2-drzwiowy 6,3 l 6286 cm³ 383 cale sześcienne V8 GAS OHV wolnossący
1970-1971 Challenger Base Hardtop 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS OHV wolnossący
Challenger R/T Hardtop 1970-1971, 2-drzwiowy, 6,3 l, 383 cale sześcienne, V8, silnik wolnossący, benzyna
1970-1971 Challenger R/T Hardtop, 2-drzwiowy, 6,3 l, 6286 cm3, 383 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący
1970-1971 Challenger R/T Hardtop 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS wolnossący
Challenger R/T Hardtop z lat 1970-1971, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący

Pojazd Plymouth:
1970-1971 Cuda Base Cabrio 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS wolnossący
1969 GTX Base Cabrio 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS wolnossący
1969 GTX Base Cabrio 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS OHV wolnossący
Road Runner Base Cabrio z 1970 roku, 2-drzwiowy, 6,3 l, 383 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, wolnossący
Road Runner Base Cabrio z 1970 roku, 2-drzwiowy, 6,3 l, 6286 cm³, 383 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Road Runner Base Cabrio z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Road Runner Base Cabrio z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Road Runner Base Coupe z 1970 roku, 2-drzwiowy, 6,3 l, 383 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, wolnossący
Road Runner Base Coupe z 1970 roku, 2-drzwiowy, 6,3 l, 6286 cm³, 383 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Road Runner Base Coupe z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Road Runner Base Coupe z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Superbird Base Hardtop z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Superbird Base Hardtop z 1970 roku, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
1969-1971 GTX Base Hardtop 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS wolnossący
1969-1971 GTX Base Hardtop 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS OHV wolnossący
1970-1971 Cuda Base Cabrio 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS OHV wolnossący
1970-1971 Cuda Base Hardtop 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS wolnossący
1970-1971 Cuda Base Hardtop 2-drzwiowy 7,2 l 7211 cm³ 440 cali sześciennych V8 GAS OHV wolnossący
Road Runner Base Hardtop z lat 1970-1971, 2-drzwiowy, 6,3 l, 383 cale sześcienne, silnik V8, benzyna, wolnossący
Road Runner Base Hardtop z lat 1970-1971, 2-drzwiowy, 6,3 l, 6286 cm³, 383 cale sześcienne, silnik V8 GAS OHV, wolnossący
Road Runner Base Hardtop z lat 1970-1971, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8, benzyna, wolnossący
Road Runner Base Hardtop z lat 1970-1971, 2-drzwiowy, 7,2 l, 7211 cm³, 440 cali sześciennych, silnik V8 GAS OHV, wolnossący

Najważniejsze cechy produktu
Kompatybilna marka modelu
Numer modelu
Numer części zamiennej
Dla Dodge
Challenger, Charger, CORONET
Dla Innych Marek
GTX, Road Runner, Cuda, Superbird
M4845, SP1142MP
Wysyłka
Wysyłka do:
Dostawa:
Wybierz opcje stawek wysyłki.
Opinie klientów
0 0 z 5
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdek
0%
3 gwiazdek
0%
2 gwiazdek
0%
1 gwiazdek
0%

Brak opinii klientów

Pytania i odpowiedzi
Loading...