Pasek napędowy sprzęgła wtórnego 3211225 3211193 do Polaris Ranger Crew 2015-2018 MRZR D2 D4 2017-2020

Pasek napędowy sprzęgła wtórnego 3211225 3211193 do Polaris Ranger Crew 2015-2018 MRZR D2 D4 2017-2020

Numer części zamiennej: 3211225, 3211193

Opis:
Wytrzymały, dwustronny pas napędowy CVT 35×1108La H=17MM — zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności i trwałości

Ten dwustronny pasek napędowy CVT został zaprojektowany specjalnie do wymagających układów przeniesienia napędu, charakteryzując się precyzyjną konstrukcją i zaawansowanymi materiałami, aby sprostać różnorodnym wymaganiom. Dzięki profilowi ​​o wymiarach 35×1108La i wysokości 17 mm zapewnia doskonałe zazębienie, mniejszy poślizg i długą żywotność w trudnych warunkach pracy.

Opcje materiałowe i cechy:
CR + włókno aramidowe + nić aramidowa
Zalety materiału: Kauczuk chloroprenowy (CR) oferuje zrównoważoną odporność na olej, elastyczność i odporność na warunki atmosferyczne. Wzmocniony włóknem aramidowym i przeszyty nicią aramidową dla zwiększenia wytrzymałości na rozciąganie, stabilności termicznej i wyjątkowej odporności na zużycie.

Najlepiej nadaje się do: zastosowań wymagających dużych obciążeń i dużej prędkości, narażonych na działanie czynników chemicznych lub mechanicznych.

CR + włókno aramidowe + nić poliestrowa
Zalety materiału: baza CR z włóknem aramidowym zapewnia solidną trwałość, a nić poliestrowa gwarantuje niezawodną konstrukcję i ekonomiczną wydajność. Nieco niższa wytrzymałość na temperaturę i rozciąganie niż nić w pełni aramidowa, ale zachowuje stabilność w większości warunków.

Najlepiej nadaje się do: zastosowań o umiarkowanym zapotrzebowaniu na ciepło i instalacji wymagających oszczędności.

EPDM + włókno aramidowe + nić aramidowa
Zalety materiału: EPDM (monomer etylenowo-propylenowo-dienowy) oferuje lepszą odporność na ciepło, ozon i czynniki środowiskowe w porównaniu z CR. W połączeniu z włóknem aramidowym i nicią zapewnia maksymalną trwałość i elastyczność w szerokim zakresie temperatur.

Najlepiej nadaje się do: zastosowań w wysokich temperaturach, na zewnątrz lub do operacji o długim cyklu, w których występuje ryzyko starzenia cieplnego i degradacji pod wpływem promieniowania UV.

Kluczowe argumenty sprzedaży:
Dwustronna konstrukcja zębów: zwiększa powierzchnię styku, co przekłada się na płynniejsze przenoszenie momentu obrotowego i minimalizuje poślizg w układach przekładni bezstopniowej (CVT).

Wysoka wytrzymałość na rozciąganie: Wzmocnienie włóknami aramidowymi zapewnia odporność na rozciąganie i odkształcanie pod wpływem obciążenia.

Odporność termiczna i chemiczna: Materiały takie jak EPDM i CR zapewniają odporność na oleje, chemikalia, ozon i ciepło.

Możliwość dostosowania do zastosowania: Wiele konfiguracji materiałowych pozwala na wybór pasa najbardziej odpowiedniego do środowiska pracy, potrzeb wydajnościowych i opłacalności.

Jak wybrać odpowiedni pasek:
Jeśli materiał ma być eksploatowany w wysokich temperaturach lub na zewnątrz, gdzie występuje długotrwałe narażenie na działanie warunków atmosferycznych lub promieniowania UV, należy wybrać EPDM + Aramid + Aramid.

Wybierz CR + Aramid + Aramid do zastosowań wymagających dużych obciążeń i wysokiej trwałości w systemach zamkniętych lub narażonych na działanie substancji chemicznych.

Wybierz CR + Aramid + Poliester do standardowych zastosowań, gdzie priorytetem jest zrównoważona wydajność i oszczędność kosztów.

Zastosowania:
Pasuje do Polaris UTV:
Wojskowy
2020, 2017 MRZR-D2
2020 MRZR D4
2018 MRZR D2
2017 MRZR™-D4
Leśniczy
Ranger® Diesel 2017-2018
2017-2018 Ranger Crew® Diesel
Ranger Diesel 2015-2016
2015-2016 Ranger Crew Diesel