Pasek wielorowkowy o wydłużonej trwałości do BMW 135i 535xi 535i 335i 135is X1 z kordem poliestrowym EPDM zastępuje OEM 1070735

Pasek wielorowkowy o wydłużonej trwałości do BMW 135i 535xi 535i 335i 135is X1 z kordem poliestrowym EPDM zastępuje OEM 1070735

Dodaj swoją recenzję
123,32 zł
Otrzymaj co najmniej 2% punktów cashback i zaoszczędź do 10%! Zobacz szczegóły
Wybierz opcje stawek wysyłki.
Wysyłka do
Numer SKU: FPLJ2507426
W magazynie
Dodaj do listy życzeń
Ponad 100 tys. klientów – najlepszy wybór
Wybierany przez ponad 100 000 klientów ze względu na sprawdzoną jakość i wyjątkową obsługę.
Roczna gwarancja
Ciesz się roczną gwarancją, zapewniającą długotrwałą niezawodność i spokój ducha.
90-dniowy zwrot
Bezproblemowa, 90-dniowa polityka zwrotów dla zakupów bez ryzyka.
Serwis 24/7
Całodobowe wsparcie, aby pomóc Ci zawsze, gdy tego potrzebujesz.
Szczegóły produktu

Pasek wielorowkowy o wydłużonej trwałości do BMW 135i 535xi 535i 335i 135is X1 z kordem poliestrowym EPDM zastępuje OEM 1070735

Opis produktu
Przedstawiamy nasz najwyższej jakości pasek wielorowkowy: 7PK1870, wykonany z wysokiej jakości EPDM i wzmocnionych kordów poliestrowych. Pasek ten został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową wydajność i niezawodność Twojego pojazdu.

Główne cechy
Wysokiej jakości materiał: Wykonany z trwałego EPDM i wzmocniony poliestrowymi sznurkami, co gwarantuje elastyczność i długą żywotność.

Niezawodna praca: Zapewnia wydajne przenoszenie mocy, dzięki czemu podzespoły pojazdu działają płynnie.

Dłuższa trwałość: odporność na zużycie, ciepło i pękanie, zapewniająca dłuższą żywotność.

Doskonała kompatybilność: Zaprojektowane specjalnie do specyfikacji 7PK1870, co gwarantuje idealne dopasowanie.

Większa wydajność: Zmniejsza tarcie, poprawiając osiągi silnika i zmniejszając zużycie paliwa.

Cicha praca: Pracuje z minimalnym hałasem, co zwiększa komfort jazdy.

Łatwa instalacja: Prosta instalacja, bez konieczności używania specjalnych narzędzi.

Dlaczego warto wybrać ten pasek?
Niezrównana jakość: Połączenie EPDM i poliestru gwarantuje solidny i elastyczny pas, który przetrwa próbę czasu.

Stała niezawodność: stabilna praca w różnych warunkach, zapewniająca spokój ducha podczas każdej jazdy.

Oszczędność: Długa trwałość oznacza rzadszą wymianę, co w dłuższej perspektywie pozwala zaoszczędzić pieniądze.

Lepsza wydajność pojazdu: Zwiększona wydajność silnika i mniejsze zużycie paliwa.

Numer części zamiennej: 1070735

Zastosowania:
Pasuje do następujących modeli:
Pojazd Chevrolet:
Silnik Kodiak C60 6.6L z lat 1990-1996 z fabrycznie zamontowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
Silnik Kodiak C6500 7.2L z 1998 r. - z fabrycznie zainstalowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
Silnik Kodiak C70 6.6L z lat 1990-1996 z fabrycznie zamontowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
1997-1998 C6500 Kodiak Silnik 6.6L - z fabrycznie zainstalowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
1997-1998 C7500 Kodiak Silnik 6.6L - z fabrycznie zainstalowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
Silnik Kodiak C7500 7.2L z lat 1998-2002 - wentylator, alternator i klimatyzacja
Silnik Kodiak C6500 7.2L z lat 1999-2002 - wentylator, alternator i klimatyzacja

Pojazd GMC:
Silnik Topkick C6000 6.6L z lat 1990-1996 z fabrycznie zainstalowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
Silnik Topkick 6.6L C7000 z lat 1990-1996 z fabrycznie zainstalowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
Silnik Topkick C6500 6.6L z lat 1997-1998 z fabrycznie zainstalowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
Silnik Topkick C7500 6.6L z lat 1997-1998 z fabrycznie zainstalowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
Silnik Topkick C6500 7.2L z lat 1998-2002 z fabrycznie zamontowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją
Silnik Topkick C7500 7.2L z lat 1998-2002 z fabrycznie zainstalowaną klimatyzacją, wentylatorem, alternatorem i klimatyzacją

Pojazd Dodge:
Silnik Viper 8.0L z lat 1992-1996 – bez klimatyzacji, pompy wody, alternatora i wspomagania kierownicy

Pojazd Peterbilt:
Silnik 330 6,6 l z lat 1995-1998, wentylator, alternator i klimatyzacja
Silnik 330 7.2L z 1997 r. - wentylator - alternator i klimatyzacja
Silnik 357 7.2L z 1998 r. - wentylator - alternator i klimatyzacja

Pojazd Toyota:
Silnik 2.7L 4Runner z 2010 r. – bez klimatyzacji
Silnik Tacoma 2.7L z lat 2005-2015 – bez klimatyzacji, alternatora, pompy wody i wspomagania kierownicy
Silnik Tacoma 2.7L z 2013 r. - bez klimatyzacji, alternatora, pompy wody i wspomagania kierownicy.

Pojazd BMW:
Silnik 135i 3.0L z lat 2011-2013
Silnik 535xi 3.0L z 2008 r. – klimatyzacja – alternator i wspomaganie kierownicy
Silnik 535i GT 3.0L z 2010 r.
Silnik 3.0L 335i z 2011 r.
Silnik 3.0L 335i xDrive z 2011 r.
Silnik 135is 3.0L z 2013 r.
Silnik X1 3.0L z 2013 r.
Silnik 3.0L 335i GT xDrive z 2014 r.
Silnik 535i 3.0L z lat 2008-2010 – klimatyzacja – alternator i wspomaganie kierownicy
2009-2010 535i xDrive 3.0L Silnik - Klimatyzacja - Alternator i wspomaganie kierownicy
Silnik 3.0L 335i xDrive z lat 2012–2013 z 7-rowkowym paskiem klinowym
Silnik X1 3.0L z lat 2013-2015 – klimatyzacja – alternator i wspomaganie kierownicy

Najważniejsze cechy produktu
Kompatybilna marka modelu
Numer modelu
Numer części zamiennej
Dla Chevrolet
C60, C70, C6500, C7500
Dla BMW
X1, 335i, 535i, 535xi, 135i, 135is
Dla Toyota
Tacoma, 4Runner
Dla Dodge
Viper
Dla Peterbilt
357, 330
Dla GMC
C6000, C6500, C7000, C7500
Wysyłka
Wysyłka do:
Dostawa:
Wybierz opcje stawek wysyłki.
Opinie klientów
0 0 z 5
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdek
0%
3 gwiazdek
0%
2 gwiazdek
0%
1 gwiazdek
0%

Brak opinii klientów

Pytania i odpowiedzi
Loading...