Osłona zmiany biegów 5752010 1J5752010 do Jeepa CJ5 CJ7 Scrambler
But zmiany biegów dla Pojazd
But zmiany biegówDla Jeep
But zmiany biegów FridayParts

Osłona zmiany biegów 5752010 1J5752010 do Jeepa CJ5 CJ7 Scrambler

Dodaj swoją recenzję
63,28 zł
Otrzymaj co najmniej 2% punktów cashback i zaoszczędź do 10%! Zobacz szczegóły
Wybierz opcje stawek wysyłki.
Wysyłka do
Numer SKU: FPWM2504237
W magazynie
Dodaj do listy życzeń
Ponad 100 tys. klientów – najlepszy wybór
Wybierany przez ponad 100 000 klientów ze względu na sprawdzoną jakość i wyjątkową obsługę.
Roczna gwarancja
Ciesz się roczną gwarancją, zapewniającą długotrwałą niezawodność i spokój ducha.
90-dniowy zwrot
Bezproblemowa, 90-dniowa polityka zwrotów dla zakupów bez ryzyka.
Serwis 24/7
Całodobowe wsparcie, aby pomóc Ci zawsze, gdy tego potrzebujesz.
Szczegóły produktu

Osłona zmiany biegów 5752010 1J5752010 do Jeepa CJ5 CJ7 Scrambler

Numer części zamiennej: 5752010, 1J5752010, 18806.03

Zastosowania:
Pasuje do następujących modeli:
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1986 r., 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1986 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1986 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,6 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1986 r., 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83, 85-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1986 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, 85-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1986 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1986 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1985 r., 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,6 l, 80-86, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1985 r., 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83, 85-86, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, 85-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-85, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 81-85, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler Laredo Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 85-letni Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler Laredo Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,2 l, 85-calowy Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler Renegade Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 2,5 l, 4-cylindrowy, 85-calowy Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler Renegade Sport Utility z 1985 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,2 l, 85-calowy Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,6 l, 80-86, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Limited Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,6 l, 84-calowa osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegado Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,6 l, 83-84, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-85, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,2 l, 81-85, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler SR Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-84, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler SR Sport Utility z 1984 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 82-84, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep CJ5 Base Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Base Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Limited Sport Utility z 1983 r., 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 82-83, Jeep CJ5, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Limited Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 82-83, Jeep CJ5, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,6 l, 80-86, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83, 85-86, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, 85-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Limited Sport Utility z 1983 r., 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83 Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Limited Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 82-83, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Limited Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 82-83, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegado Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,6 l, 83-84, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-85, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 81-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,2 l, 81-85, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler SL Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 2,5 l, 4-cylindrowy, 83-calowy Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler SL Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 82-83, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler SL Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,2 l, 82-83, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler SR Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 150 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 83-84, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler SR Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 82-83, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler SR Sport Utility z 1983 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 82-84, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Base Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 z 1982 r., podstawowy, sportowy, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Limited Sport Utility z 1982 r., 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 82-83, Jeep CJ5, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Limited Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 82-83, Jeep CJ5, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,6 l, 80-86, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, 85-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Limited Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 82-83, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Limited Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 82-83, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 81-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,2 l, 81-85, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler SL Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 82-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler SL Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 82-83, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep Scrambler SR Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 82-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler SR Sport Utility z 1982 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,2 l, 82-84, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Base Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 z 1981 r., podstawowy, sportowy, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Base Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, Jeep CJ5, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, Jeep CJ5, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,6 l, 80-86, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, 85-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 81-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa Scramblera
Jeep Scrambler Base Sport Utility z 1981 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,2 l, 81-85, Jeep Scrambler, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Base Sport Utility z 1980 r., 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 z 1980 r., podstawowy, sportowy, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,2 l, 80-83, Jeep CJ5, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Base Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, Jeep CJ5, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ5 Golden Eagle Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-calowa osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Golden Eagle Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-calowa osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Golden Eagle Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-calowa osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Laredo Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ5
Jeep CJ5 Renegade Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, Jeep CJ5, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 4,6 l, 4622 cm³, 282 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4,6 l, 80-86, Jeep CJ7, osłona dźwigni zmiany biegów
Jeep CJ7 Base Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Golden Hawk Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-calowa osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Golden Hawk Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-calowa osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Golden Hawk Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-calowa osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-83, 85-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Laredo Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 2,5 l, 151 cali sześciennych, 14-litrowy silnik benzynowy, OHV, wolnossący, 4-cylindrowy, 2,5 l, 80-83, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 4,2 l, 258 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik benzynowy OHV, wolnossący, 6-cylindrowy, 4,2 l, 80-86, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7
Jeep CJ7 Renegade Sport Utility z 1980 roku, 2-drzwiowy, 5,0 l, 304 cale sześcienne, V8, benzyna, OHV, wolnossący, 8-cylindrowy, 5,0 l, 80-81, osłona dźwigni zmiany biegów Jeepa CJ7

Najważniejsze cechy produktu
Marka: FridayParts
Kompatybilna marka modelu: Dla Jeep
Numer modelu: CJ5, CJ7, Scrambler
Numer części zamiennej: 5752010, 1J5752010, 18806.03
Wysyłka
Wysyłka do:
Dostawa:
Wybierz opcje stawek wysyłki.
Opinie klientów
0 0 z 5
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdek
0%
3 gwiazdek
0%
2 gwiazdek
0%
1 gwiazdek
0%

Brak opinii klientów

Pytania i odpowiedzi
Loading...