Wybierz model
PL
Dodaj do listy życzeń
Ponad 100 tys. klientów – najlepszy wybór
Wybierany przez ponad 100 000 klientów ze względu na sprawdzoną jakość i wyjątkową obsługę.
Roczna gwarancja
Ciesz się roczną gwarancją, zapewniającą długotrwałą niezawodność i spokój ducha.
90-dniowy zwrot
Bezproblemowa, 90-dniowa polityka zwrotów dla zakupów bez ryzyka.
Serwis 24/7
Całodobowe wsparcie, aby pomóc Ci zawsze, gdy tego potrzebujesz.
Czujnik prędkości turbosprężarki 9047111 do ciężarówki Freightliner 113 125 132 2010-2011
Numer części zamiennej: 050609, 577.90520, 57790520, 9047111
Zastosowania:
Pasuje do ciężarówki Freightliner:
2011 Cascadia 113 Straight Truck - Długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
2011 Cascadia 113 Straight Truck - Długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12816 cm3, 781 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Cascadia 113 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Cascadia 113 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12816 cm3, 781 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, turbodoładowany
Szybowce Cascadia 125 z 2011 r. - długie konwencjonalne --
Szybowce Cascadia 125 z 2011 r. - Długi, konwencjonalny silnik 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Szybowce Cascadia 125 z 2011 r. - Długi, konwencjonalny silnik 12,8 l, 12816 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
2011 Cascadia 125 Gliders - Długi, konwencjonalny silnik 14,8 l 906 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
Szybowce Cascadia 125 z 2011 r. - Długi, konwencjonalny silnik 14,9 l, 912 cali sześciennych, l6, turbodoładowany
2011 Cascadia 125 Gliders - Long Conventional 14.0L 14063CC 858Cu. In. 16 DIESEL Turbo/Aftercooling
Szybowce Cascadia 125 z 2011 r. - Długie, konwencjonalne, 15,6 l, 952 cale sześcienne, 6 silników wysokoprężnych
2011 Cascadia 125 Straight Truck - Długi konwencjonalny --
2011 Cascadia 125 Straight Truck - Długi, konwencjonalny silnik 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16 litrów, turbodoładowany
2011 Cascadia 125 Straight Truck - Długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12816 cm3, 781 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
2011 Cascadia 125 Straight Truck - Długi, konwencjonalny silnik 14,8 l 906 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
2011 Cascadia 125 Straight Truck - Długi, konwencjonalny silnik 14,9 l 912 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
2011 Cascadia 125 Straight Truck - Long Conventional 14,0 l 14063 cm3 858 cali sześciennych 16 DIESEL Turbo/Aftercooling
2011 Cascadia 125 Straight Truck - Długi, konwencjonalny, 15,6 l, 952 cale sześcienne, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2011 r. - długi, konwencjonalny --
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12816 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 14,8 l, 906 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 14,9 l, 912 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 14,0 l, 14063 cm3, 858 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 15,6 l, 952 cale sześcienne, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny
Ciągnik siodłowy Cascadia Base z 2011 r. – długi, konwencjonalny, 2-drzwiowy, 14,9 l, 912 cali sześciennych, 16 l, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Cascadia Base z 2011 r. – długi, konwencjonalny, 2-drzwiowy, 14,0 l, 14063 cm3, 858 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny, turbodoładowany, z chłodnicą końcową
2011 Coronado 122 Straight Truck - Long Conventional 12,8 l 12809 cm3 781 cali sześciennych l6 DIESEL Turbodoładowany
2011 Coronado 122 Straight Truck - Długi, konwencjonalny silnik 14,8 l 906 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
2011 Coronado 122 Straight Truck - Długi, konwencjonalny silnik 14,9 l 912 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
2011 Coronado 122 Straight Truck - Długi, konwencjonalny, 15,6 l, 952 cale sześcienne, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny
Ciągnik siodłowy Coronado 122 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Coronado 122 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 14,8 l, 906 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Coronado 122 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 14,9 l, 912 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Coronado 122 z 2011 r. – długi, konwencjonalny, 15,6 l, 952 cale sześcienne, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny
Coronado 132 Gliders z 2011 r. - Długi, konwencjonalny silnik 12,7 l, 12686 cm3, 774 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza doładowującego
Coronado 132 Gliders z 2011 r. - Długi, konwencjonalny silnik wysokoprężny 14,8 l 906 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, turbodoładowany
Coronado 132 Gliders z 2011 r. - Długi, konwencjonalny silnik wysokoprężny 14,9 l 912 cali sześciennych, 16 cali sześciennych, turbodoładowany
Coronado 132 Gliders z 2011 r. - Długi, konwencjonalny silnik 14,0 l, 14063 cm3, 858 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza doładowującego
Coronado 132 Gliders z 2011 r. - Długi, konwencjonalny silnik 15,6 l, 952 cale sześcienne, 6 silników wysokoprężnych
Ciągnik siodłowy Coronado 132 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 12,7 l, 12686 cm3, 774 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową
Ciągnik siodłowy Coronado 132 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 14,8 l, 906 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Coronado 132 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 14,9 l, 912 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Coronado 132 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 14,0 l, 14063 cm3, 858 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową
Ciągnik siodłowy Coronado 132 z 2011 r. - długi, konwencjonalny, 15,6 l, 952 cale sześcienne, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny
2010 Cascadia 113 Straight Truck - Long Conventional 12,8 l 12809 cm3 781 cali sześciennych l6 DIESEL Turbodoładowany
2010 Cascadia 113 Straight Truck - Long Conventional 12,8 l 12816 cm3 781 cali sześciennych l6 DIESEL Turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Cascadia 113 z 2010 r. - długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Cascadia 113 z 2010 r. - długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12816 cm3, 781 cali sześciennych, 16 litrów, turbodoładowany
Szybowce Cascadia 125 z 2010 r. – długie, konwencjonalne
2010 Cascadia 125 Gliders - Długi, konwencjonalny silnik 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Szybowce Cascadia 125 z 2010 r. - Długi, konwencjonalny silnik 12,8 l, 12816 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
2010 Cascadia 125 Gliders - Długi konwencjonalny 14,6 l 14640 cm3 893 cali sześciennych 16 DIESEL Turbodoładowany
2010 Cascadia 125 Gliders - Długi, konwencjonalny silnik 14,8 l 906 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
2010 Cascadia 125 Gliders - Długi konwencjonalny silnik 14,9 l 912 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
2010 Cascadia 125 Gliders - Long Conventional 14,0 l 14063 cm3 858 cali sześciennych 16 DIESEL Turbo/Aftercooling
2010 Cascadia 125 Straight Truck - Long Conventional
Cascadia 125 z 2010 r., prosta ciężarówka, długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16 litrów, turbodoładowany
Cascadia 125 z 2010 r., prosta ciężarówka, długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12816 cm3, 781 cali sześciennych, 16 litrów, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
2010 Cascadia 125 Straight Truck - Długi, konwencjonalny, 14,6 l, 14640 cm3, 893 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
2010 Cascadia 125 Straight Truck - Długi, konwencjonalny silnik 14,8 l 906 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
2010 Cascadia 125 Straight Truck - Długi, konwencjonalny silnik 14,9 l 912 cali sześciennych l6 DIESEL z turbodoładowaniem
2010 Cascadia 125 Straight Truck - Long Conventional 14,0 l 14063 cm3 858 cali sześciennych 16 DIESEL Turbo/Aftercooling
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2010 r. – długi, konwencjonalny
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2010 r. - długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12809 cm3, 781 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2010 r. - długi, konwencjonalny, 12,8 l, 12816 cm3, 781 cali sześciennych, 16 litrów, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2010 r. - długi, konwencjonalny, 14,6 l, 14640 cm3, 893 cale sześcienne, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2010 r. - długi, konwencjonalny, 14,8 l, 906 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2010 r. - długi, konwencjonalny, 14,9 l, 912 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Cascadia 125 z 2010 r. - długi, konwencjonalny, 14,0 l, 14063 cm3, 858 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową
2010 Cascadia Base Straight Truck - Średnia konwencjonalna 2-drzwiowa 12,7 l 12686 cm³ 774 cale sześcienne 16 DIESEL Turbo/chłodzenie doładowujące
| Marka: | FridayParts |
| Kompatybilna marka modelu: | Dla Freightliner |
| Numer modelu: | Coronado 132, Cascadia 113, Cascadia 125, Coronado 122 |
| Numer części zamiennej: | 050609, 577.90520, 57790520, 9047111 |
Wysyłka do:
Dostawa:
Wybierz opcje stawek wysyłki.