Wybierz model
PL
Dodaj do listy życzeń
Ponad 100 tys. klientów – najlepszy wybór
Wybierany przez ponad 100 000 klientów ze względu na sprawdzoną jakość i wyjątkową obsługę.
Roczna gwarancja
Ciesz się roczną gwarancją, zapewniającą długotrwałą niezawodność i spokój ducha.
90-dniowy zwrot
Bezproblemowa, 90-dniowa polityka zwrotów dla zakupów bez ryzyka.
Serwis 24/7
Całodobowe wsparcie, aby pomóc Ci zawsze, gdy tego potrzebujesz.
Pompa próżniowa 904-812 4C2Z2A451AA do Forda E-150 E-250 E-350 E-450 Super Duty 6.0L V8 2004-2010
Zastąp numer części: 904-812, 904812, 4C2Z2A451AA, AC2Z-2A451-A
Aplikacja:
Pasuje do następujących modeli:
2005-2010 Ford E-150, 10 cylindrów 6,8 l SOHC EFI NA, 8 cylindrów 4,6 l Romeo SOHC EFI, 8 cylindrów 5,4 l modułowy SOHC, 8 cylindrów 6,0 l Diesel OHV DI
2004-2010 Ford E-250, 10 cylindrów 6,8 l SOHC EFI NA, 8 cylindrów 4,6 l, 8 cylindrów 4,6 l Romeo SOHC EFI, 8 cylindrów 5,4 l, 8 cylindrów 5,4 l modułowy SOHC, 8 cylindrów 6,0 l Diesel OHV DI
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2010 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2010 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2010 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty z 2010 roku, podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik wysokoprężny V8 OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XL z 2010 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XL Standardowy van pasażerski z 2010 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT z 2010 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski z 2010 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2010 roku, wersja podstawowa, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2010 roku, podwozie podstawowe, niekompletne, silnik V8 OHV, turbodoładowany, 363 cale sześcienne, napędzany mechanicznie, 6,0 l, 363 cale sześcienne
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2009 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2009 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2009 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty z 2009 roku, podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik wysokoprężny V8 OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT z 2009 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski z 2009 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2009 roku, wersja podstawowa, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2009 roku, podwozie podstawowe, niekompletne, silnik V8 OHV, turbodoładowany, 363 cale sześcienne, napędzany mechanicznie, 6,0 l, 363 cale sześcienne
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2008 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2008 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2008 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty z 2008 roku, podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik wysokoprężny V8 OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XL z 2008 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XL Standardowy van pasażerski z 2008 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT z 2008 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski z 2008 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2008 roku, wersja podstawowa, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2008 roku, podwozie podstawowe, niekompletne, silnik V8 OHV, turbodoładowany, 363 cale sześcienne, napędzany mechanicznie, 6,0 l, 363 cale sześcienne
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2007 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2007 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2007 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty z 2007 roku, podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik wysokoprężny V8 OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XL z 2007 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XL Standardowy van pasażerski z 2007 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT z 2007 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski z 2007 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2007 roku, wersja podstawowa, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2007 roku, podwozie podstawowe, niekompletne, silnik V8 OHV, turbodoładowany, 363 cale sześcienne, napędzany mechanicznie, 6,0 l, 363 cale sześcienne
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2006 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty z 2006 roku, podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik wysokoprężny V8 OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Chateau Standard z 2006 roku, 3-drzwiowy van pasażerski, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XL z 2006 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XL Standardowy van pasażerski z 2006 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT z 2006 roku, przedłużony van pasażerski, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty XLT Standardowy van pasażerski z 2006 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2006 roku, wersja podstawowa, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2006 roku, podwozie podstawowe, niekompletne, silnik wysokoprężny V8 OHV, turbodoładowany, 6,0 l, 363 cale sześcienne, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon Chateau Standard z 2005 roku, dwudrzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon XL z 2005 roku, przedłużony van pasażerski, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon XL Standardowy van pasażerski z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon XL Standardowy van pasażerski z 2005 roku, 3-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon XLT z 2005 roku, przedłużony van pasażerski, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon XLT z 2005 roku, standardowy van pasażerski, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2005 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty z 2005 r., podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik wysokoprężny V8 OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2005 roku, wersja podstawowa, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Podwozie bazowe Forda E-450 Super Duty z 2005 roku, niekompletne, silnik V8 OHV, turbodoładowany, 363 cale sześcienne, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon Chateau Extended Passenger Van z 2004 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon Chateau Standard z 2004 roku, dwudrzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon XL z 2004 roku, przedłużony van pasażerski, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon XL Standardowy van pasażerski z 2004 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon XLT z 2004 roku, przedłużony van pasażerski, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Club Wagon XLT z 2004 roku, standardowy van pasażerski, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty z 2004 roku, kabina i podwozie bazowe, 2-drzwiowy, silnik V8 DIESEL OHV, 6,0 l, 363 cale sześcienne, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Cutaway Van z 2004 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Extended Cargo Van z 2004 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty Base Standard Cargo Van z 2004 roku, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-350 Super Duty z 2004 roku, podwozie podstawowe, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik wysokoprężny V8 OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2004 roku, wersja podstawowa, 2-drzwiowy, 6,0 l, 363 cale sześcienne, silnik V8 DIESEL OHV, turbodoładowany, napędzany mechanicznie
Ford E-450 Super Duty z 2004 roku, podwozie podstawowe, niekompletne, silnik V8 OHV, turbodoładowany, 363 cale sześcienne, napędzany mechanicznie, 6,0 l, 363 cale sześcienne
| Marka: | FridayParts |
| Kompatybilna marka modelu: | Dla Dlad |
| Numer modelu: | E-250, E-350 Super Duty Base, E-350 Super Duty XL, E-350 Super Duty XLT, E-150, E-350 Club Wagon Chateau, E-350 Club Wagon XL, E-350 Club Wagon XLT, E-450 Super Duty Base |
| Numer części zamiennej: | 904-812, 904812, 4C2Z2A451AA, AC2Z-2A451-A |
Wysyłka do:
Dostawa:
Wybierz opcje stawek wysyłki.