Filtr paliwa do ciągnika

Wysokiej jakości filtr paliwa do ciągnika

Filtr paliwa w ciągniku zatrzymuje brud, rdzę, kurz i inne zanieczyszczenia, zanim paliwo dotrze do wrażliwych elementów, takich jak pompa i wtryskiwacze. Gromadzenie się zanieczyszczeń może ograniczyć przepływ paliwa i prowadzić do problemów z wydajnością. W większości zastosowań filtr paliwa w ciągniku należy wymieniać co 300–400 godzin pracy lub co najmniej raz w roku (należy najpierw przestrzegać zaleceń producenta, szczególnie w przypadku układów Diesla z separacją wody). Aby zapoznać się z krótką instrukcją i wyjątkami, zapoznaj się z naszym poradnikiem dotyczącym częstotliwości wymiany filtra paliwa .

Wymień filtr wcześniej, jeśli zauważysz typowe oznaki ostrzegawcze — sprawdź poniższą listę objawów zatkanego filtra paliwa :

• Widoczne zanieczyszczenia w misce lub częste alerty czujnika wody
• Utrata mocy silnika lub powolne przyspieszanie
• Trudny rozruch lub brak rozruchu
• Szarpanie, szarpanie lub gaśnięcie silnika pod obciążeniem

Nie ignoruj ​​tych oznak — ograniczone dostarczanie paliwa może być przyczyną kosztownych przestojów i konieczności niepotrzebnych napraw pompy wtryskowej i wtryskiwaczy .

Nie wiesz, od czego zacząć? Najpierw sprawdź, gdzie znajduje się filtr paliwa w Twoim ciągniku, a następnie postępuj zgodnie z naszym poradnikiem krok po kroku, jak wymienić filtr paliwa . Jeśli porównujesz elementy wymagające konserwacji, oto przejrzyste zestawienie filtrów oleju i paliwa .

Nie wiesz, który filtr paliwa pasuje? Najpierw dopasuj go według numeru OEM/części, a następnie sprawdź markę, model i numer seryjny ciągnika. FridayParts ułatwia znalezienie odpowiedniego zamiennika dzięki bogatemu wyborowi filtrów paliwa do ciągników czołowych marek, takich jak CASE, New Holland, Ford, John Deere, Kubota i innych. Kupuj bez obaw – zarówno w przypadku rutynowego przeglądu, jak i pilnej wymiany.